本报讯(记者余嫱 通讯员乔张亮)2019年1月1日,满载着西山煤电晋兴公司4000吨煤炭产品的55071次货运列车从魏家滩车站驶向瓦日线,标志着岢瓦线魏家滩至瓦塘段连接线正式开通运行。多年来,晋兴公司煤炭外运主要依靠北区大秦铁路运煤专线。随着近年来该专线能力逐渐接近饱和,已难以完全满足晋兴公司的生产外运需求。魏瓦连接线的开通运行,使晋兴公司煤炭产品既可以通过大秦线北上,又可以通过瓦日线南下,解决了铁路运力制约问题,优势产能将进一步得到释放,市场辐射区域进一步得到扩展。
本报讯(记者余嫱 通讯员乔张亮)2019年1月1日,满载着西山煤电晋兴公司4000吨煤炭产品的55071次货运列车从魏家滩车站驶向瓦日线,标志着岢瓦线魏家滩至瓦塘段连接线正式开通运行。多年来,晋兴公司煤炭外运主要依靠北区大秦铁路运煤专线。随着近年来该专线能力逐渐接近饱和,已难以完全满足晋兴公司的生产外运需求。魏瓦连接线的开通运行,使晋兴公司煤炭产品既可以通过大秦线北上,又可以通过瓦日线南下,解决了铁路运力制约问题,优势产能将进一步得到释放,市场辐射区域进一步得到扩展。