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煤炭:坑口煤价上涨,港口煤市弱稳,煤价上涨能维续多久?

信息来源:coal123.com   时间: 2019-11-27  浏览次数:36

  近期,动力煤主产区煤价纷纷发布上调信息,从周末开始,陕西地区煤价多有上涨,各大煤矿相继上调5-20元/吨左右。柳巷煤矿末煤上调10元/吨;榆树湾煤矿面煤上调10元;大砭窑煤矿各煤种上调10-20元/吨;金牛煤矿面煤上调5元;方家畔煤矿各煤种上涨10元;金鸡滩煤矿精煤、块煤上调10元/吨。竞拍成交价也有所上调,陕煤集团最新一期竞拍成交价均有上调,最高增幅达37元/吨。内蒙地区坑口煤价涨多跌少。

  港口煤市相对稳定,继上周降价后,目前港口报价整体持稳运行,部分煤种价格小幅下跌,市场情绪逐步趋于冷静,港口煤炭供给充足,整体到港量上升,但下游补库力度偏弱,价格也有所回落,现北方港Q5500动力煤报价在580-583元/吨,Q5000报价509-513元/吨,Q4500报价445-448元/吨左右。目前港口贸易商心态分歧较大,对后市看法不一,神华公布9月长协煤价,长协价格下调,对港口煤价多有抑制,一定程度削弱贸易商对后市信心。

  虽步入用煤淡季、沿海电厂、港口库存仍不断下滑。电厂方面,上周电厂日耗回升明显,维持在75万吨左右,近期才有所下降,电厂库存不断消化,截至9月2日沿海六大电厂库存1632.2万吨,日耗67.4万吨,可用天数为24.21天。与去年同期相比,库存仍高位运行,日耗减少0.8万吨,可用天数增加1.44天。但后期随着天气逐渐转凉,日耗反扑力度有限,近期日耗持续走低,对煤价支撑作用有限。港口库存方面,受主产地煤矿环保、安全检查增多影响,对煤矿生产、销售造成一定影响,整体供应较为紧张,加之受发运倒挂影响,贸易商发运积极性较低,港口调入量明显减少,出港量有所增加,使得港口库存持续下滑。截至9月2日,环渤海四个港区(国投曹妃甸、京唐港、黄骅港、秦皇岛港)库存1903.8万吨,与上周同期相比减少72.2万吨。

  中宇资讯认为:目前来看,供应端产地环保安检频繁,火工品、煤管票管制。产地供应有偏紧预期,对煤价有所支撑,中下游库存也有所下滑,再加上进口煤不断收紧,利好煤市发展。但不能忽视目前中下游库存仍处于相对较高的水平,库存压力消化缓慢,且随着气温转凉,电厂日耗下滑明显且电厂对市场煤采购需求持续低迷,仍多依赖长协,需求释放有限,港口市场也相对冷清,部分贸易商存在降价销售的现象。预计9月动力煤市场将呈现供需两弱格局,煤价涨幅有限。

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