本文转自：燕赵都市报
截至3月31日，黄骅港煤炭港区煤炭卸车、装船年累计分别完成5245.7万吨和5192.9万吨，装卸量均实现首季“开门红”。
据介绍，今年以来，黄骅港煤炭港区持续将能源保供作为重中之重，狠抓装卸组织、疫情防控、安全环保等工作，确保能源运输通道畅通。深度运用5G、北斗等先进技术，稳步推进智慧排产、协同智能化等项目，进一步释放翻堆取装智能化效能，作业效率与安全稳定性稳步提升。针对资源不足实际情况，滚动实施设备大型维修计划，故障影响时间同比降低64.8%。深入推进安全环保警示月、安全生产大讨论活动，安全环保形势稳定受控。以“区域协同”为工作主线，强化与铁路、销售、船公司等一体化单位协同，铁路对重排空未受恶劣天气影响，船货匹配度得到有效保障，船舶排压载水时间同比缩短14.6%。积极协调沧州海事局，充分利用散杂货泊位和三四期泊位进行待泊，累计组织待泊作业133艘次，可增加煤炭作业量70.4万吨。成功组织5万吨级重载双向通航，并开展套泊作业2次，为进一步提升船舶周转效率积累了宝贵经验。
为有效应对疫情影响，黄骅港煤炭港区按照地方疫情防控要求，迅速组织各单位做好最优人员调配集结，统一进入港区封闭管控，封控期内追补年度欠量51.7万吨，3月下旬连续10天装船量达到70万吨。期间，单日装船量完成81.4万吨，日装船量创年内最好水平，并将夜班装船纪录刷新至47.7万吨。目前，黄骅港煤炭装船量继续领跑我国港口行业，充分发挥能源供应“稳定器”和“压舱石”作用。
