东南网6月7日讯 （福建日报记者 林剑波 通讯员 谢鸣山 陈海燕） 5日，在莆田东吴港区八方港口码头，装载8.25万吨炼焦煤的“北斗星”轮缓缓驶离，标志着莆田港首次转口煤炭至印度尼西亚。
“这批来自加拿大的炼焦煤刚刚到港后，我们就收到印度尼西亚炼钢厂的供货需求，随即双方达成协议。”八方物流（莆田）有限公司报关部负责人陈强说，“由于船期较近，我们第一时间联系莆田海关，在他们的指导下顺利通过保税仓库转口贸易方式完成出口。”
近年来，莆田凭借区位优势与深水泊位资源，打造东南大宗散货枢纽港，成为我国东南沿海以及周边国家和地区能源保供的新引擎。
据了解，保税仓库转口贸易有别于传统的生产国与消费国之间直接交易的贸易形式，是通过第三国保税仓库进行中转，实现货物高效、快速采购，减少时间和物流成本。
莆田海关针对保税仓库货物时效强的特点，设立大宗商品通关专用窗口，“一船一策”制定保税货物监管方案，推行预约查验、加急检测等便利化措施，实现货物快速通关。
“我们提前跟踪装载船舶抵达时间，加派人员快速开展现场监管，高效衔接取样、查验和检测环节，减少船舶滞港时间。”莆田海关查验科副科长邓建军说。
数据显示，今年前4个月，莆田海关累计监管保税转口煤炭28.2万吨，助力莆田建设“亿吨大港”。去年，莆田的港口吞吐量突破8000万吨，同比增长12.33%，增幅居全省首位。
